Razones para elegir Matarani

Matarani no solo es un puerto; es una plataforma logística en expansión. Con inversiones por más de US$ 698 millones recientemente aprobadas por el Gobierno, el puerto se prepara para atender la creciente demanda del comercio exterior y del sector minero del sur.

Razones para elegir Matarani

Matarani no solo es un puerto; es una plataforma logística en expansión. Con inversiones por más de US$ 698 millones recientemente aprobadas por el Gobierno, el puerto se prepara para atender la creciente demanda del comercio exterior y del sector minero del sur.

El Plan Maestro Portuario aprobado por la Autoridad Portuaria Nacional en 2024 garantiza su integración con el Plan Nacional de Logística al 2032, asegurando infraestructura moderna y conectividad vial y marítima sostenible.

Razones clave para elegir Matarani:

  1. Estabilidad y visión de largo plazo:
    La concesión de TISUR se proyecta hasta 2059, lo que brinda seguridad jurídica y continuidad para empresas que planifican operaciones a largo plazo.
  2. Crecimiento sostenido de la demanda:
    El movimiento de carga boliviana creció más de 100 % durante 2024, consolidando a Matarani como punto de enlace internacional y reafirmando su potencial como hub logístico para la región surandina.
  3. Inversiones que reducen tiempos y costos:
    Nuevas obras —como el amarradero de 280 m, almacenes de gran capacidad y patios de contenedores ampliados— impulsarán una operación más ágil, reduciendo tiempos de espera y costos por manipulación.
  4. Conectividad interportuaria y eficiencia multimodal:
    El fortalecimiento del cabotaje marítimo entre Matarani, Callao y Chancay permite integrar cargas del sur con las principales rutas internacionales, optimizando transporte y reduciendo el uso de carreteras saturadas.

Elegir Matarani hoy es anticiparse al nuevo mapa logístico del Perú.
Para empresas exportadoras, mineras o importadoras del sur, representa una oportunidad real de competitividad, menor costo operativo y mayor estabilidad.
Matarani está dejando de ser una alternativa para convertirse en el punto de partida natural del comercio internacional del sur del país.