Congestión en el Puerto del Callao

El Puerto del Callao, epicentro del comercio exterior en Perú, enfrenta una de sus mayores pruebas. La congestión en sus terminales, tanto marítimas como terrestres, ha alcanzado niveles críticos, con largas colas de camiones y hasta 24 buques en espera de ser atendidos. Esta situación ha generado retrasos significativos en las operaciones, impactando directamente a importadores y exportadores con costos adicionales de almacenaje y logística.

La problemática radica en diversos factores: el crecimiento sostenido del comercio exterior, la falta de infraestructura suficiente como balanzas para el pesaje de carga, y restricciones municipales que dificultan el tránsito de camiones hacia el puerto. Todo esto ha puesto en evidencia la necesidad urgente de modernizar y ampliar la capacidad operativa de este importante hub logístico.

En respuesta, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) ha anunciado acuerdos con APM Terminals Callao, operador del Muelle Norte, para adelantar inversiones previstas en la etapa 3-B del proyecto de expansión. Este plan contempla la construcción de un atracadero de 440 metros, la adquisición de grúas de última tecnología, la ampliación de patios de carga y la implementación de cinco nuevas puertas de acceso con balanzas incorporadas.

Aunque estas medidas prometen aliviar la congestión y mejorar la eficiencia, el camino hacia su implementación será un desafío, ya que las obras requieren tiempo y recursos. Sin embargo, este esfuerzo conjunto entre autoridades y operadores busca no solo resolver la crisis actual, sino también posicionar al Puerto del Callao como un nodo logístico más competitivo y preparado para el futuro crecimiento del comercio exterior peruano.

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