Abel Alvarado Asume la presidencia de la APN

Abel Alvarado Asume La Presidencia De La Apn

Abel Alvarado Asume la presidencia de la APN

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú inicia una nueva etapa con la designación de Abel Alvarado Huertas como presidente de su directorio. A pocos días de asumir el cargo, el nuevo titular ya ha dado señales claras sobre el enfoque que marcará su gestión: diálogo permanente con los actores del sector, eficiencia operativa y fortalecimiento de la competitividad portuaria.

Una gestión que arranca con diálogo y coordinación

Desde el inicio de su presidencia, Abel Alvarado ha desplegado una agenda activa de relacionamiento institucional. El pasado 11 de diciembre sostuvo una reunión con representantes de Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), concesionario del Terminal Portuario de Paita, con el objetivo de conocer de primera mano los avances operativos y las acciones implementadas para mejorar la eficiencia, calidad de servicio y competitividad del terminal.

Ese mismo día, recibió a representantes de la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM), en un encuentro orientado a abordar temas clave de la operatividad portuaria y reforzar los canales de coordinación entre el regulador y los usuarios del sistema portuario nacional. En ambas reuniones, la autoridad reafirmó su compromiso con un diálogo técnico constante, elemento clave para el desarrollo de un sistema portuario moderno, seguro, eficiente y sostenible.

Un nombramiento estratégico para el sistema portuario

El Gobierno peruano designó a Abel Alvarado como presidente del directorio de la APN el 5 de diciembre, en reemplazo de Juan Ramón Arrisueño. De acuerdo con el Reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional, los miembros del directorio de la APN son designados por un periodo de cinco años no renovables. El directorio está conformado por 11 integrantes, entre ellos dos representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), uno de los cuales ejerce la presidencia.

Este marco institucional otorga a la APN un rol estratégico como ente articulador del desarrollo portuario del país, responsable de promover inversiones, supervisar la operación de los puertos y garantizar estándares de eficiencia y seguridad.

Amplia experiencia en el sector transporte

La trayectoria profesional de Abel Alvarado Huertas está estrechamente vinculada al sector transporte y a la gestión pública. Ha ocupado cargos gerenciales, de dirección y asesoría en entidades como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN), la Municipalidad de Lima y la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp).

En la SUTRAN, fue miembro del Consejo Directivo entre 2011 y 2015, asesor de Alta Dirección y responsable de la Oficina de Asesoría Legal entre 2019 y 2020. Posteriormente, se desempeñó como superintendente del organismo entre febrero de 2024 y julio de 2025.

Durante su gestión en esta entidad, impulsó una visión que buscó ir más allá de un enfoque meramente sancionador, promoviendo una política integral basada en la prevención, la cultura vial, la fiscalización con enfoque de riesgo y la articulación interinstitucional. Esta mirada estratégica priorizó la eficiencia del sistema y el trabajo coordinado entre instituciones.

Proyección de una APN más moderna y eficiente

Esa misma visión orientada a la modernización, la eficiencia y la gobernanza colaborativa aparece como uno de los ejes que Abel Alvarado podría trasladar ahora al ámbito portuario. El uso estratégico de herramientas digitales, la supervisión inteligente y el fortalecimiento del diálogo con operadores, concesionarios y usuarios del sistema se perfilan como señales tempranas de una gestión que apunta a consolidar el rol de la APN como un actor clave para el desarrollo portuario del Perú.

En un contexto en el que la competitividad logística es fundamental para el comercio exterior y el crecimiento económico del país, el inicio de esta nueva presidencia genera expectativas en el sector. La articulación público-privada, la eficiencia operativa y la modernización tecnológica se presentan como pilares para fortalecer el sistema portuario nacional y responder a las demandas de un mercado cada vez más dinámico y exigente.