El Gobierno del Perú dio un paso fundamental para garantizar la continuidad y modernización del Terminal Portuario de Matarani, uno de los principales puntos logísticos del país. Mediante un decreto supremo refrendado por la Presidenta Dina Boluarte y el ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, se aprobó la Adenda N°5 del contrato de concesión con la empresa Terminal Internacional del Sur S.A. (Tisur).
Esta adenda contempla la ejecución de nuevas inversiones, la ampliación del plazo de vigencia de la concesión y la actualización de diversas cláusulas contractuales, incluyendo la incorporación de una cláusula anticorrupción.
Evaluación y respaldo institucional
La aprobación fue el resultado de un proceso de evaluación conjunta, conforme a lo establecido por la legislación de Asociaciones Público Privadas (APP).
En este proceso, la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes (DGPPT) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), como entidad titular, presentó las sustentaciones correspondientes ante distintas instituciones del Estado.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) emitió una opinión favorable, al confirmar que las modificaciones no alteran el cofinanciamiento, las garantías ni el equilibrio económico-financiero en perjuicio del Estado.
Asimismo, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) realizó un análisis técnico, económico y legal del proyecto, emitiendo su opinión no vinculante.
Otras entidades que participaron en el proceso fueron la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la Contraloría General de la República (CGR).
Conclusión del proceso
El proceso de evaluación conjunta se dio por concluido en abril de 2025, lo que permitió concretar la aprobación final de la adenda por parte del Ejecutivo.
Con este paso, el Perú asegura las condiciones necesarias para fomentar nuevas inversiones y fortalecer la operatividad a largo plazo del Terminal Portuario de Matarani, consolidándolo como un actor clave para el comercio exterior y el desarrollo logístico del país.
